坐在由合肥飞往云南昆明的飞机上，透过飞机的舷窗，俯视着苍茫的大地，任由思绪驰骋飞扬。

   坐飞机已不只一次，但此次的心境却有所不同。一是，已往多为外出讲课，旅途中思考着讲授课程的思想压力较大，而此次为单纯的休闲旅行，身心完全放松；二是，第一次与夫人同坐飞机，感受不同。

   飞机在云端穿行，大地在机身下铺展延伸，我的目光在不断地注视，思绪在空中飞扬。

   透过舷窗，平视云层，仿佛置身仙境。此时，正直夕阳西下时，窗外的云层被晚霞浸染成金色，美极了。平时看云，多为仰视，而今为平视，甚至是俯视它，豁然发现，景色与平时所见，大为不同。我不尽感叹，人生的确需要一个有高度的平台，登上它，你的人生视角、人生感悟和人生景致会大有不同，我还要努力。

   透过舷窗，俯视大地，山峦如凝固的波浪，平原如绿色的地毯，弯曲的河流牵手着山峦与平原，并为大地勾勒出各种曲线之美。在高空俯视弯曲的河流，哪是凸岸，哪是凹岸，这一在《河流地貌的发育》一节教学内容中，一直困扰学生的知识，在此时已变得那么的直接、那么的清晰；甚至连河流自然截弯取直后，那一小段废弃的河道，以及由此形成的牛轭湖，都那么的明晰。我不尽感叹，学习地理与真实自然的紧密地结合，是多么的重要；教学与学习中，理论与实际充分地结合，是多么的重要；古人的“读万卷书，行万里路”，是多么的赋有真谛。

   俯视大地，除了山岳、平原、河流等自然景观之外，我还能清晰地看到，大地之上，人类活动的各种痕迹。那如细线般盘旋于山坡之上、穿行于山谷之中、延伸于平原之上的线条，就是生活在不同地域间的人类，产生密切联系的纽带-------交通线。它为大地平添了几分优美的线条，同时也充分体现了人类活动与自然环境之间的依托、制约与和谐关系，这一关系也是学生在学习“地表形态与交通布局”以及“等高线地形图上交通线合理选择”内容时，存有困惑的地方，此时，这一关系也是那么的明晰地显现在我的眼前。我不尽感叹，有时换个角度看世界、看事物、看问题，难题是那么容易理解和解决。

   当然，俯视大地，人与自然，也不都是那么的和谐。山峦之上，那一块块土黄色的区域，仿佛在诉说它的切肤之痛；被人类“腰斩”的河流，以及那浑浊的河水，仿佛在呐喊它应有的自由与清澈，……。那些盲目自大的人们，真的应该飞到空中，换个角度与位置，重新审视自己的家园。与苍茫的大地相比，与自然相比，人类的聚落地显得那么的渺小。他们也一定会为自己的某些“伤害”行为感到羞愧和自责，如果他们有了这种羞愧与自责，那么我们的未来才有希望。生活中，我们是需要不断地有这种换位思考和认识的。

    我真的幻想过，有时我们可以把课堂搬到空中来，成为真正的“空中课堂”，因为从空中俯视大地，俯视大地之上的芸芸众生，我和我的学生一定会有不同的认识和感悟，一切看起来在地面上难以解决的问题、难题，在空中可能就都不是问题、难题了。

    飞机还在不断地向目的地昆明前进，我还在用地理的视角俯视着机身下的山川河流，虽然夜幕已经逐渐降临，大地的轮廓，大地上的景象也在逐渐的模糊，但我的思绪还在延续，且不断的清晰起来……。